Selamat Datang Di Blogspot Judi Online Terpercaya Sikibet.com Silahkah Chat Dengan Costumer Service Kami Jika Ada Yang Ingin Di Tanyakan Trimakasih :)

Perbedaan Materi Keempat Tim Ducati


BOLOGNA – Ducati di pastikan menaungi tim serta tentu rider paling banyak di MotoGP 2016. Pabrikan asal Italia yang sama dengan warna merah ini bakal menyangga empat tim–dengan delapan rider. Walau sekian, empat tim ini bakal memperoleh materi serta support tidak sama.

Hal semacam ini di sampaikan Sporting Director Ducati, Paolo Ciabatti, dalam suatu wawancara dengan bikesportnews. com, Rabu (16/12/2015). Menurut dia, baik Ducati Corse, Pramac Racing, Avintia Racing serta Aspar Team mempunyai level support yang tidak sama, terlebih di segi tehnis, seperti motor serta jumlah teknisi.

“Kami mempunyai tiga tim diluar tim pabrikan kami (Ducati Corse). Nya ialah Pramac Racing, tim yang berstatus 'factory supported'. Mereka memperoleh privilege lebih, kami memberi mereka sebagian engineer serta teknisi dari Ducati. Pramac juga memperoleh motor Desmosedici GP15, ” papar Ciabatti.

Pria berpaspor Italia itu juga menuturkan ketidaksamaan materi pada Pramac dengan Avintia serta Aspar. ”Avintia serta Aspar berstatus customer team. Ke-2 tim inilah tim satelit kami, bukanlah Pramac. Avintia serta Aspar cuma memperoleh dua engineer untuk mengatur performa serta elektronik. Ke-2 tim ini dapat bakal memperoleh Desmosedici GP14. 2, yang dipakai Pramac di musim 2015, ”lanjut Ciabnatti.

Sang bos memanglah menginformasikan bahwa dua andalan Pramac, Scott Redding serta Danilo Petrucci bakal memperoleh motor GP15 yang dipakai Andrea Iannone serta Andrea Dovizioso di musim 2015. Walau sekian, angka pada nama motor ini nyatanya bakal di hilangkan.

“Pramac bakal memperoleh GP15 yang kami gunakan pada musim ini. Kami tidak bakal menyebutnya dengan angka, kami cuma bakal menyebutnya Desmosedici GP, seperti apa yang dikerjakan Honda serta Yamaha. Motor ini untuk Danilo (Petrucci) serta Scott (Redding), ” tukas Ciabatti.

No comments:

Post a Comment